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华体会app滚球体育:宝马i7公布声学测试细节 NVH向劳斯莱斯看齐?
发布时间:2022-06-26 02:50:56

  据悉,BMW i7目前已进入量产前最后的声学测试阶段。研发工程师将针对BMW i7原型车、以及全新一代BMW 7系的其他车型,进行一系列的声学测试项目,将各种潜在噪声源纳入测试范围。

  这里的测试主要包含动力噪音、行驶噪音、空气动力学以及震动舒适性等等。当然,也有车内音响系统、行人保护提示等等涉及发声的领域。

  在测试现场,为了降低某一噪音源对其他噪音源的干扰,工程师使用了很多独特的工具,例如上述这个带有粗壮磨毛的轮胎垫,可以有效防止噪音之间的相互干扰。

  针对NVH优化,宝马工程师针对全新BMW i7定制开发了专属的电机支架,从而对电动传动系统进行了声学优化,电机采用新开发的噪声封装技术,确保静音运行。同时,宝马工程师通过在轮胎中安装泡沫吸收器、前部车身刚度也有所提高,最大限度地减少噪声和振动。除此之外,新车还采用了重量优化的隔音材料。当然,宝马引以为傲的BMW IconicSounds Electric模拟发动机声浪也全新BMW i7中有所体现。

  进入声学测试,意味着新一代7系以及i7马上就能与消费者见面。据悉,宝马i7将会推出i740、i750和i7的M60三个版本,对应的动力系统将分别搭载单电机、双电机和三电机版本,其中M60版本最大功率预计将达到484kW(650 马力),M60的电池容量达120kWh,最长续航将超过650km。